El Rincón de "Fali" "Descansa en Paz": 15 mayo 2007

Gore-tex.- Es un tejido totalmente impermeable.

Ni se ve ni se nota, ya que va envuelto entre otros textiles que se utilizan en la prenda.
Muy utilizado para practicar deportes de invierno, en condiciones muy adversas.
Impide que el agua se cuele, y sin embargo permite la transpiración, evitando la sensación de humedad.
Además es un cortavientos flexible, ligero y muy cómodo (teflón).
Los incondicionales de invierno no osan salir a la intemperie sin una prenda que lleve Gore-tex.
Este laminado, finísima mebrana blanca, está completamente oculta en el interior del anorak, calzado, guantes, etc.
Impide el paso del agua a su interior.
Deja expulsar la transpiración, evitando la sensación de humedad, Permite moverse con comodidad.
Es cortaviento, no necesitando ir literalmente forrado de ropa.
Conocido por el nombre comercial de 'teflón' (politetrafluoroetileno).
Expandido a determinada temperatura y velocidad, se convierte en una membrana, cuyos poros son tan pequeños, que no dejan pasar el agua en estado líquido. Sin embargo estos microporos son 700 veces mayores que la molécula de vapor de agua, por lo que deja salir el sudor.
Gore, etiqueta que deben obligatoriamente lucir las marcas confeccionadas con ellos.
Se han convertido en uniformes de Bomberos, Equipos de Rescate y Astronautas.
Las marcas autorizadas por Gore para utilizar estos laminados en las prendas que confeccionan, están obligadas, antes de lanzar cualquier producto al mercado, a enviar una muestra a los laboratorios Gore, para garantizar que, tanto los tejidos elegidos, como los diseños-costuras, son resistentes al agua, bolsillos protegidos y en los lugares adecuados, cremalleras con solapas, etc., no mermen la eficacia de la membrana, sino que la potencien.
Gore, sin ser fabricante de ropa, garantiza de por vida las prendas que lucen su logo.
Informa sobre las más adecuadas para las necesidades de cada usuario.
Testea su elasticidad.
Las lavan una y otra vez, para cerciorarse que no destiñan.
Las raspan con lija, para comprobar que no sean dañadas por el roce.