Halo 3 de Xbox arrasará


♦En Microsoft se frotan las manos .
■ El estreno ha llegado en una situación inmejorable.
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Etiquetas: Informática e Internet
Tal día como hoy (17.09.2007)
■ Año: Efeméride:
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Etiquetas: Curiosidades
La Diapositiva
■ Athanasius Kircher, el jesuita alemán que la inventó en 1671, la llamó linterna mágica. Y algo de magia tenía para aquellos tiempos, porque proyectaba dibujos a 150 metros. Programas informáticos como el PowerPoint han enviado al recuerdo este invento, aunque ha sobrevivido el nombre. Con él se hace referencia a cada imagen que se muestra en una presentación.
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Etiquetas: Fotografías
Activos y dormilones
PSICOLOGÍA
■ Para empezar, el hombre es consciente de sí mismo, y tiene la capacidad de razonar, de pensar y de crear, entre otras. Mientras que los animales no cuentan con estas características: no pueden analizar ni entender lo complejo, y aunque son capaces de aprender, este aprendizaje está orientado a lo útil y a lo concreto. De ahí que, si no tienen nada que hacer, se duerman. Sin embargo el ser humano cuenta con el razonamiento abstracto, lo que le permite distraerse si no tiene nada concreto que hacer. Hay un tipo de personas que no soporta la inacción, el simple hecho de pensar (lo consideran una pérdida de tiempo), y es cuando aparecen la ansiedad y los sentimientos de culpabilidad e inutilidad. Las que, en cambio, optan por la inacción, suelen hacerlo por falta de motivación, por pereza, impotencia, miedo, inseguridad o falta de capacidad para enfrentarse a su vida, y suelen buscar la protección directa o indirecta de su entorno.
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Etiquetas: Animales
También se mojan (I)
■ Hace 1.430 millones de años, en las profundidades marinas los únicos seres vivos del planeta eran unos microbios arracimados en torno a unos pequeños cráteres conocidos hoy como chimenas hidrotermales. Alrededor, oscuridad y silencio, roto únicamente por el monótono burbujeo del agua caliente que brotaba de ellos en un eterno surtir.
El reciente descubrimiento al norte de China de los fósiles de esta escena refuerza la teoría que considera los océanos como la patria primera y ancestral de cualquier ser vivo. Desde entonces, la diversificación de especies ha constituido una historia de adaptación al medio acuático, emancipación de este en favor de horizontes más secos y, en muchos casos, de regreso al fluido hogar.
Los testimonios de esas idas y venidas evolutivas se encuentran hoy en día a disposición de quien sepa observarlos desde la perspectiva adecuada. Como la bióloga Ann Gaeth, de la Universidad de Melbourne (Australia). Tras estudiar los fetos de varios elefantes africanos, comprobó que varios de sus rasgos apuntaban a unos ancestros de agua salada: la presencia de unas aberturas renales llamadas nefrostomas, características de animales acuáticos o ponedores de huevos, y el hecho de que la trompa apareciese en una fase muy temprana del desarrollo embrionario. En algún momento, la probóscide pudo servir como snorkel para respirar dentro del agua. La teoría más extendida es que uno de sus tatarabuelos, llamado Tethytheria, salió de los mares y dio lugar a dos progenies: una de ellas desembocó en los elefantes actuales, y a la otra le resultó demasiado trabajoso ganarse la vida en ese medio, por lo que regresó al húmedo elemento para convertirse poco a poco en los manatíes y dugongs actuales.
Sin embargo, las focas y las ballenas proceden del camino contrario. Hace unos 60 millones de años, su antepasado terrestre se dirigió al océano, y en solo ocho millones de años ya había dado lugar a una prole de mamíferos marinos .
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Etiquetas: Animales
Coches más seguros
■ La Comisión Europea (CE) presentará el martes nuevos sistemas tecnológicos para mejorar la seguridad de los automóviles, con los que pretende contribuir a reducir en un 50 por ciento el número de accidentes en carretera antes de 2010. La comisaria europea para la Sociedad de la Información, Viviane Reding, dará a conocer en Versalles (Francia) la segunda comunicación sobre la iniciativa "coche inteligente", destinada a adaptar avances tecnológicos a los vehículos europeos.
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Etiquetas: Ciencia y Tecnología




