◄ ¡ Hola ¡ Saludos desde MÉRIDA (España). Ciudad romana y Monumental. Si puede, no deje de visitarla. │◄ Hello! Greetings from MERIDA (Spain) Roman and Monumental City. If it can, it does not let visit it │◄ Bonjour ! Salutations de la ville romaine et monumentale de MÉRIDA (Espagne). Si elle peut, elle ne laisse pas la visite il. │◄ Hallo! Grüße MÉRIDA (Spanien) von der römischen und hervorragenden Stadt. Wenn sie kann, läßt sie nicht Besuch es. │◄ Ciao! Saluti dalla città romana e Monumental de MERIDA (Spagna). Se può, non lascia la chiamata esso. │◄ Hello! Cumprimentos da cidade Roman e Monumental de MERIDA (Spain). Se puder, não deixa a visita ele.

INVENTO.- El Quemador de aceite

Los quemadores de aceite son tan viejos como el fuego. Simplemente en una concha rellena de aceite se colocaba una mecha

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TECNOLOGÍA PUNTA.- Móvil iPhone de la Manzana

TELÉFONO MÓVIL iPHONE DE APPLE

Llegará a finales de año el iphone a europa A lo largo del último trimestre de 2007 llegará a Europa el teléfono móvil iPhone, último producto estrella del grupo informático Apple, según confirmaron ayer fuentes de la propia firma. El aparato empezará a venderse en Europa en los últimos tres meses de este año, afirmó el presidente financiero de Apple, Peter Oppenheimer, aprovechando los actos de la presentación de resultados trimestrales de la compañía. Antes de finales de septiembre se desvelará con qué operadores europeos tiene previsto trabajar la empresa tecnológica, añadió.

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TAL DÍA COMO HOY.- Retorno de animales

20 de agosto de 1960

■ Primeros animales que vuelven del espacio

Los soviéticos recuperan a los perros Belka y Strelka (Ardilla y Pequeña Flecha) que habían sido puestos en órbita a bordo de la nave Sputnik 5, lanzada el día anterior. Además de los perros, en la sonda también había dos ratas, 40 ratones y varias plantas, pero los canes fueron los primeros seres vivos en volver sanos y salvos de un vuelos espacial. Siete meses después, el cosmonauta Yuri Gagarin se convertiría en el primer hombre en viajar al espacio. En 1957, la URSS había lanzado a bordo del Sputnik 2 a la perrita husky Laika. Sin embargo, la nave no estaba diseñada para volver a la Tierra, y ésta murió en el espacio unos días después.

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¿SE PREGUNTA...? ¡SE LE RESPONDE! - "La Moreneta"

■ ¿Era negra La Virgen de Montserrat?

■ No, no era negra, se pintó. La talla románica de la Virgen de Montserrat, conocida popularmente como "La Moreneta", era originariamente blanca, se oscureció con el tiempo y fue pintada de negro entre los siglos XVIII y XIX, según un estudio radiológico que se ha hecho a la imagen para conocer detalles hasta ahora desconocidos de esta talla del siglo XII venerada por multitud de catalanes.

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ESCLAVOS EN AMÉRICA LATINA (IX).- Oficios Negros

"Oficio de negros", zapatero. Dibujo de Brasil.

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LAS GRÚA DE LOS AIRES

El Sikorsky S-64 es el único helicóptero del mundo capaz de levantarlo todo.

Desde aviones hasta tanques, pasando por barcos y casas prefabricadas. La imagen superior, tomada el 21 de mayo de 1969, nos muestra un S-64 trasladando un avión Caribou-392 estrellado en Bang Muang Ngan (Laos) hasta la base tailandesa de Udorn, centenares de kilómetros al sur.
Los skycranes (helicópteros-grúa) fueron desarrollados por la compañía Sikorsky a finales de 1958. Su capacidad para levantar más de 20 toneladas de peso les convirtió en una herramienta imprescindible tanto en el campo militar como materia de ingeniería civil. Los S-64 fueron utilizados por primera vez a gran escala por las tropas americanas en Vietnam. La 1ª División de Caballería los utilizó en operaciones en las que la carga resultaba demasiado pesada incluso para el gigantesco CH-47 Chinook.
El S-64 está equipado con una estructura ligera y diáfana, que permite al piloto controlar cada una de las maniobras de carga y descarga. Hoy en día se sigue utilizando en materia de extinción de incendios o en la colocación de grandes torres eléctricas. También se utiliza para descargar contenedores en situaciones complicadas, cuando un barco se encuentra lejos de puerto.

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AUDI.- El A5

El Audi A5 es un cupé de lujo con un tamaño intermedio entre un A4 y un A6 y un precio alto.

No es un deportivo en sentido estricto, pero tiene cualidades que permiten aprovechar las posibilidades de su motor en carreteras lentas porque es muy estable y seguro. Al menos con el motor 3.0 TDI de 239 CV tiene una capacidad de aceleración muy grande.Por tacto y reacciones, es más parecido a un TT que a un A6, y es adecuado para viajar con mucha comodidad en las plazas delanteras. Su faceta de coche de lujo viene dada por la calidad de su interior, por lo bien aislado que está del ruido o por la cantidad de equipamiento que puede tener: en estas variables, el A5 sí es prácticamente equivalente a un A6.

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